一件快递,两个大货司机,4400公里,68小时的风雪兼程,我们一路跟着拍下来了

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一件快递,两个大货司机,4400公里,68小时的风雪兼程,我们一路跟着拍下来了

一件快递,两个大货司机,4400公里,68小时的风雪兼程,我们一路跟着拍下来了

[原文来自:www.666j.com]

感谢全国千万物流人,正是由他们组成的运输网格,掀起毛细血管端的物流革命,打造了一个物流奇迹,构建出一个四海风雷、九州激荡的天猫双11商业传奇。 [原创文章:www.666j.com]



图文|刘飞越


又逢“环球同此凉热”时——第十个天猫双11来了。去年天猫双11一天8.12亿个包裹,这个记录会今年被打破吗?


《天下网商》记者跟踪了1件普通快递,从广东佛山出发,直至新疆乌鲁木齐,4400公里驰骋,七省纵横,全程行车耗时68小时。


感谢45岁的孔永胜和35岁的孔令玉,万里关山,两位百世的司机日夜兼程,从如荫岭南至塞外苦寒,冲州过府,风餐露宿,这是一段很多人无法想象的艰难旅程;感谢全国千万物流人,正是由他们组成的运输网格,掀起毛细血管端的物流革命,打造了一个物流奇迹,构建出一个四海风雷、九州激荡的天猫双11商业传奇。


套用那句老话:哪有什么岁月静好,不过有人在负重前行。


时间:11月3日16时10分

地点:广东佛山

“能经过我们甘肃,但不能回家”


2018年11月3日,16:10,广东佛山的淘宝卖家王文杰开始整理发货,当天的买家中有一位是乌鲁木齐的客户。一个小时后,百世集团的快递小哥上门取件。当晚,这件发往乌鲁木齐的包裹到达佛山百世集团的转运中心。


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11月4日11点,广东省佛山市百世集团转运中心,孔令玉和孔永胜正在用大卡车挂上百世集团的快运集装箱车,准备运往4400公里外的新疆乌鲁木齐。


11月4日,清晨,集装箱挂上,做准备工作。


随着“咔嚓”一声锁声,这件快递货品被关进16.3米长的集装箱。孔令玉冲着集装箱后门,左手拿着快递编号单据,右手按下手机快门拍下照片,然后传给公司数据库。从这一刻,11月4日11:30起,这件快递进入了它的长途奔袭倒计时时限中。


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百世集团转运中心的工作人员用封签封好集装箱的锁,拍照上传系统后开始计时。

它将和整车38吨快件一起,在68小时内,运往4400公里外的乌鲁木齐市。其中要在35小时内抵达甘肃兰州,装卸部分货后继续向西,驶往新疆。每迟到一分钟,孔令玉和他的搭档孔永胜将被罚款五块。


45岁的孔永胜和35岁的孔令玉是广州博浩物流有限公司的两名大货司机,专门负责百世集团佛山到乌鲁木齐之间的货物运输。两个人同为甘肃老乡,家在同一个村,以前都是开大货车的,都是多年的老司机。


和以前跑长途货运不一样的是,他们手里多出了智能手机、货运App等移动工具,公司对时效要求也更严。而这件快递的消费者,已经可以在手机淘宝或菜鸟裹裹App实时跟踪快递的运动轨迹。只是,消费者可能不清楚孔永胜和孔令玉一路的艰辛。


今年9月23日,两人接手跑这条线,这回是第四趟的万里挺进。


“能经过我们甘肃,但不能回家。”孔令玉说,身在南方,每次接了任务往西走,越走心里越畅快,就是觉得离家越来越近了。“回不去,看上几眼也好的嘛。”

时间:11月4日12时10分

地点:广东广州黄埔大桥

“再跑几年,给儿子娶个媳妇”


11时30分,孔永胜和孔令玉坐进驾驶室。孔令玉打火,启动,车子慢慢驶离转运中心。


车子穿过广州城,珠江里的大小货轮南来北往,孔令玉开着大货车横跨黄埔大桥一路北上。此时车外气温二十多度,两人身着短袖,翠绿色的树木从车窗两旁闪过。“南方的冬天跟我们那的开春似的,一年四季都不冷。”看着江内桥上繁忙的货船和汽车,孔永胜脸上始终挂着微笑:“我们两家是邻居,房连着房,全村数我们的房子最好。”


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下午16:24,大货车到达粤北收费站,过了收费站就出广东省进入湖南境内。


因为11月3日甘肃兰州境内发生特大车祸,临行前,公司专门开过会,叮嘱司机一定注意行车安全。散会后,孔令玉和孙永胜又把当天车祸的新闻都仔细看了一遍,了解事故原因。30个多小时后,他们也将从兰州高速驶出进入当地货场,装卸一部分货物。


“小心驶得万年船。再跑几年,给儿子取个媳妇,就可以回家养老了。”孙永胜说。一路上,为防止疲劳驾驶,基本上每四个小时,两人轮换一次,换下来的就去驾驶舱后边的小床上休息睡觉。常年在外的路上生活让他们早已养成了倒头便睡的习惯。到了晚上或者路况稍差的地方,他们换班的时间会缩短。如果休息的那个人睡醒了,就坐起来帮开车的人一起盯着路况,偶尔也会闲聊几句,以解旅途的困意和无聊。


时间:11月4日22时40分

地点:湖南岳阳

“连眼睛都不敢多眨一下”


车过广州,驶入湖南,再进入湖北境内,一路高速,路况都很好。即便是夜间行车,也都平稳畅通,偶有小车从他们身边呼啸而过,两人也不急不慌地在行车道规矩行车。


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晚上18:46,到达湖南省衡东县雁城服务区,孔令玉拿着锤子绕着卡车敲敲打打走了一圈,检查汽车的轮胎。在这里用了二十分钟吃了个自助餐后继续赶路。


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夜里22:15,孔令玉开着大货车赶路,后排的孔永胜抓紧时间睡觉,一路他们就这样轮换开车。

“不要着急那么一时半会儿的,安全最重要。”这是在路上孔令玉和孙永胜最常说的一句话。每遇到上下坡的路段,两人会格外小心,不仅速度放慢,还会启动车上特有的刹车系统。“我们研究过了,这次兰州的车祸,就是下坡的时候没处理好造成的。”孔令玉说,除了上下坡,进出隧道时也要格外当心。长途跑车,气候变化快,雨雪霜冻的天气都能赶上,堵车加塞的情况常有,最考验司机的应变能力和驾驶经,最忌讳的就是司机的心慌手乱。


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深夜23点,孔令玉已经连续开了三个小时的车。他打开一位朋友的K歌主页听朋友唱的歌,偶尔他也跟着唱几句来驱除困意。

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11月5日,早晨7:10天蒙蒙刚亮,大货车穿过连续的隧道。此时已经行驶到了陕西境内。


按照此前的经验,从广东到新疆的漫漫旅途中,两人得先后经历南方的雨和北方的雪。车入陕西,开始下雪,路面结冰;过甘肃入新疆,天气好转,茫茫戈壁和荒漠扑入眼帘。不论雨路、山路、国道、高速,每一段路他们都不敢放松,时刻保持精力高度集中。


车至湖南岳阳,已是深夜,孔令玉开玩笑说了一句:“一到夜里,我们连眼睛都不敢多眨一次。”


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11月5日,8:53,到达陕西省商洛市丹凤服务区,孔令玉和孔永胜来到服务区的洗手间上厕所、洗脸,好让自己清醒。此时他们行驶了16小时30分钟。

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孔令玉和孔永胜在服务区一人买了一个肉夹馍,一个茶鸡蛋,一杯豆奶,匆匆忙忙在车上解决了早餐。

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11月5日,13:58,他们到达甘肃省平凉市凤口停车区,孔令玉利用吃饭时间给手机充电,也利用这点时间给公司报个平安。


时间:11月5日22时10分

地点:甘肃兰州

“不能去旅馆睡觉,容易睡过头”


安全要保障,时效也要保证。为了能够按时送达货物,孔永胜和孔令玉行车不敢马虎,超速更是万万不可以的。为了抢出时间来,两人只好缩短中途停留的时间。此次4400多公里的行程中,他们尽可能节约在服务区的停留时间来检查货车轮胎,解决吃饭和换班问题,剩余时间全在车上。


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11月5日,19:26,快到兰州时开始下大雪,红色的LED字警示着雪天路滑小心驾驶。就在两天前兰海高速兰州南收费站发生交通事故,导致15人死亡,44人受伤。

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11月5日,20:30,到达甘肃省兰州市百世集团转运中心,孔永胜帮助孔令玉倒库,准备卸下部分快递,然后再装满运往新疆的快递。从佛山到兰州他们行驶了33个小时。

5日20点26分,两人行至兰州,驶入兰州的百世集团转运中心。车停稳,两人下车,打开了集装箱,工人们开始卸货,两人借机去旁边各吃了一碗拉面。22时10分,两人回到车里抓紧时间睡觉。


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夜里十点多,他们利用卸货装货的几个小时,在车里休息。常年跑车他们已经习惯在车里睡觉。

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11月6日,早晨6:40,孔永胜起床后洗脸。他们要在这里给车加满油继续上路,开往新疆乌鲁木齐。还要行驶2000多公里。

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卡车左右的两个油箱全部加满了油,这次加油一共用了5534.55元。

“早上六点就得出发,不能去旅馆睡觉,容易睡过头。再说了,车里睡省钱。”当晚两人在驾驶室里蜷缩了一晚。清晨六点多,各自吃了一碗拉面,给车加满油一路继续向西北行驶。


时间:11月7日14时

地点:新疆乌鲁木齐

“等我们回到广州,双11就开始喽”


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11月6日,10:30,行驶到乌鞘岭,祁连山支脉,海拔3650米,一年中冬季长达7个月。是河西走廊的天然屏障,古丝绸之路上的咽喉要道。


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11月6日,14:17,甘肃省张掖山丹服务区,吃中午饭。


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作为大货司机每次吃完饭就开车常年坐着,孔令玉血脂高,每天需要吃三次降血脂的药。

行程中,两人每四个小时轮换一次,渴了灌两口矿泉水,饿了啃两口干馒头。无聊时,听几首歌,或者干脆自己吼几嗓子,偶尔路边停车三五分钟检查一下轮胎和车况。

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甘肃张掖境内,碰上昨日从新疆发出的百世集团的物流车,他们互相鸣笛打了个招呼。

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路过家门没能顾上回家,孔令玉在换班休息的时间和他的一对双胞胎儿女视频通话。

“开大货车的司机,解困有几招:抽烟、吃瓜子。”孔令玉说,他不抽烟,瓜子是一路上他最好的伙伴。“只要嘴不闲着,就不会困。”而他的搭档孙永胜差不多每天要抽掉三包烟。


11月7日凌晨1点,在距离哈密100公里的地方接受安检后,车子终于进入新疆哈密境内。


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6日,22:22,大货车驶入新疆境内。


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清晨,行驶了一夜的大货车,过了哈密后穿越在茫茫戈壁。


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卡车行驶在新疆大地上,此时距离乌鲁木齐还要3个小时。

7日中午,在距离货场15公里的地方,他们遭遇堵车,15公里走了近2个小时。


14点,他们终于抵达百世集团位于乌鲁木齐的转运中心。到此时,他们十几个小时休息期间都没有吃过一口饭。


孔令玉和孙永胜将车停好,长长舒了一口气,这一趟运输总算结束。


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7日13:38,到达乌鲁木齐百世集团转运中心。从佛山出发一共用了74个小时。

两个小时后,他们的车又挂上另一个装着新疆特产的集装箱,启程从新疆运往广东。


“等我们回到佛山了,双11就开始喽。”孔令玉边说边跳进了驾驶室打燃发动机,大货车驶离货场。


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孔令玉与孔永胜和大货车一直在路上。

11月8日12点,他发来信息:“我们已到甘肃酒泉。”此时,距离广东佛山还有3086公里,距离双11开始还有60个小时。

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