绝地反击,运动基因大爆炸——全新迈锐宝XLRedline尚·红版

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绝地反击,运动基因大爆炸——全新迈锐宝XLRedline尚·红版

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绝地反击,运动基因大爆炸——全新迈锐宝XLRedline尚·红版


1:3输给死敌利物浦之后的曼联踢走了老气横秋的穆里尼奥,传奇的回归让曼联压抑了将近5年的进攻基因再次爆发。创记录的七连胜所带来的快感,让我这位二十几年的曼联死忠终于找回了弗爵爷当年的激情。


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作为曼联的主要赞助商,这几年的雪佛兰似乎被带入了曼联节奏,1.5T配旗舰不够动力不够澎湃、6AT起步时总是思考人生、车机互联不够黑科技、颜值略显气场不足,迈锐宝XL被车主们各种吐槽。随着曼联找回消失已久的进攻基因,迈锐宝踏着Redline的步伐,将快被遗忘的运动基因唤醒,给雪佛兰品牌吹响了反击的号角。


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先不说车,做为一个二十几年的曼联死忠,在弗格森退休之后的5年里,每当比赛日的那两个小时多半是在昏睡中度过。看似年轻且拥有一堆进攻天才的球队,总是拖着慵懒、拖沓的步伐在球场上闲逛,深入骨髓的进攻基因就像掉入浩瀚的宇宙消失无踪。曾经神一般的穆里尼奥的大巴也无法拯救它。直到传奇降临,虽说只是个临时工。但是他却带回消失已久的进攻基因,就像雪佛兰宣传片里说的那样:它追求运动,,不断打破自己的记录。然后,一波七连胜掀起了曼联反击的号角,一夜之间,属于曼联球迷的激情回来了。


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说回车,就像无数曼粉怒怼穆帅的那三根手指一样,怼他只躺在功劳簿上不思进取、怼他不作为只会抓内鬼、怼他只会摆大巴毫无激情。同样,1.5T配旗舰不够动力不够澎湃、6AT起步时总是思考人生、车机互联不够黑科技、颜值略显气场不足,迈锐宝XL的这些槽点也被车主们怼的不行。不过,这些雪佛兰都诚恳的“认”下了,并且用一波“对不起”的广告轰炸了我很久,虽说对这类广告很反感,却燃起我对全新迈锐宝XL的好奇之心。


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12月24日,曼联用传奇功勋索尔斯克亚解锁了封存已久的红魔基因,来了一波5:1狂胜。同一天,雪佛兰用传奇“红线”Redline解锁了全新旗舰的运动基因。红与黑的同时复苏看似巧合,实则是这对合作伙伴都憋屈了太久。对于曼联来说,红与黑代表激情、霸气、拼搏、不服输的红魔精神。对于雪佛兰来说,红与黑代表表现力和运动感,以及想要强烈展现自己运动基因的欲望。1958年,遭遇慕尼黑空难的悲痛岁月,曼联历经万难走向重生。从此,开启了顶级联赛20冠的辉煌征程。1956年,科尔维特C 1搭载了Small-Block V 8发动机,从一辆温顺的跑车变成了足以与保时捷和法拉利竞争的速度机器,从此,开启了长达65年的“国宝级”跑车传奇。植入骨髓的运动基因一直在等待合适的时机被重新激活。


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而就在穆里尼奥下课后的第二天,我有幸在珠海提前试驾到了全新迈锐宝XL。都说改款前的迈锐宝XL颜值的气场不够。不过,当雪佛兰全新一代家族设计语言和Redline专属的曜黑与炫红元素碰撞之后,让全新迈锐宝XL的表现力变的更强,强烈展示运动基因的同时,呈现出细致、耐看的视觉效果。熏黑轮毂、熏黑领结标、全黑尾标等暗黑元素搭配红色缝线和勾边在黑色之上显得极为醒目。更大的黑色格栅让整车显得相当霸气。可以说全新迈锐宝XL的颜值进化充分释放了年轻的个性。似乎索尔斯克亚初入帅位的第一件事也是释放全队年轻人的个性。


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前不久试驾了1.3T的沃兰多Redline 530T,1.3T的动力,显然是个摆设,并不是Redline进化的精髓所在。当然了,14万的售价还想得到什么?有一个好颜值已经足够了。就像曼联天才攻击群被索尔斯克亚解锁后爆发出的强劲战斗力一样,终于不再是虚有其表的样子货。全新迈锐宝XL Redline尚·红版当然也不只有爆表的颜值。


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经过一天的试驾,这台全新迈锐宝XL让我对雪佛兰的Redline有了全新的认识。什么动力不足、起步太肉,统统的不存在。这得益于本次改款的核心,雪佛兰第八代Ecotec发动机系列产品的代表之作,2.0T智能变缸涡轮发动机+9AT HYDRA-MATIC变速器的动力系统。这套组合足以让它摆脱改款前的所有诟病。


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珠海的路况非常棒,正好能体现改款后的澎湃动力,我只是稍微深踩了一下油门,就能感觉到2.0T发动机迸发出177kW的强劲动力。整个提速换挡过程中转速基本保持在1500转上下,且没有很明显的顿挫感和迟滞感。全框式副车架让底盘更扎实,增强优化的麦弗逊前悬+四连杆独立后悬,提供了一个相对平稳的驾乘感受。而采埃孚EPS电子主力转向系统,加强了转向的更随性,让整个超车过程变得非常舒爽,这是一台会在不知不觉间点燃你驾驶激情的车,显然需要你得拥有一只像足球运动员那样灵活的脚踝。创新运用Tripower可变气门管理技术,搭载首创的三段式滑动凸轮轴,根据实际驾驶情况智能选择最佳气门升程,在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间智能切换,提升动力性能与燃油效率,相较于老款车型油耗下降8.2%。


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在车联网时代,车机互联不够黑科技会让很多车主抛弃。在全新迈锐宝XL的飞翼式座舱里,全新8寸全彩8+8双屏显示数字仪表盘,能清晰呈现行驶数据,还能根据个人习惯进行自由设定。新车搭载的全新一代MyLink+智联系统,车主可以享受每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,不用在烦恼没有流量了。全新一代MyLink+智联系统还支持账户个性化设置,能实现智能管理多用户账户,并将用户的个性化驾驶习惯存储其中,实现不同账户间的自由切换。此外,新系统还支持Apple CarPlay与Baidu CarLife,具备离在线混合式语音识别、离在线混合式导航、手机映射、安吉星等功能,让用户充分享受安全愉悦的车联体验。在安吉星安全保障系统的全面护卫下,车主可以安心驾驶。如今的曼联总算对得起“前场美如画,后场德赫亚”的标签。或许全新迈锐宝XL很快也会拥有自己充满褒义的新标签。


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