吉利全球首款飞行汽车明年可交付;宝马X5将在2022年国产,售价大幅下调

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吉利全球首款飞行汽车明年可交付;宝马X5将在2022年国产,售价大幅下调 [原文来自:www.666j.com]

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吉利全球首款飞行汽车明年可交付;宝马X5将在2022年国产,售价大幅下调

起售200万!

吉利全球首款飞行汽车明年交付


吉利全球首款飞行汽车明年可交付;宝马X5将在2022年国产,售价大幅下调

汽车可以飞?这似乎只存在好莱坞科幻大片之中。不过,这个幻想即将成为现实了。由吉利控股集团全资子公司、全球首家飞行汽车公司美国太力飞行汽车公司CEO Chris Jaran在近期的公开演讲中表示:全球首款量产飞行汽车,将在10月中旬开始预订,2019年交付。

本质上来说这是一款混合动力电动汽车,但是加入了后置螺旋桨驱动,用户可以在驾驶和飞行模式下自由转换,而整个过程需要等待40秒。Chris透露,这款车将由太力汽车位于杭州临江工业园的工生产并试装。但是坏消息是:首批发售的市场只有美国,要想驾驶它,不仅需要驾驶执照,还需要飞行驾驶执照。该车售价预计至少是29万美元,约合人民币200万元,又是买不起系列!


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宝马X5将在2022年国产 售价大幅下调


吉利全球首款飞行汽车明年可交付;宝马X5将在2022年国产,售价大幅下调

11日,华晨中国汽车控股集团发布公告,宣布华晨宝马将在2022年国产X5 SUV。目前宝马X5是同级别产品中进口销量最大的产品,也是BMW中国的主要盈利车型。

目前,在国内销售的宝马X5由美国斯帕坦堡工厂生产,受中美贸易影响,需要承担40%的高额关税。而2022年实现国产后,X5的价格体系中将剔除进口关税等成本,理论售价将出现较大幅度的下调,最终使消费者获益。参考此前国产X3与进口X3的差价,预计国产后的X5价格下调幅度将超过10万元。


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侵犯隐私?

欧盟规定车企将拥有自动驾驶车数据版权


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日前,在欧盟关于自动驾驶车辆注册的投票中,欧盟做出新规:自动车辆在行驶过程中产生的任何遥测数据版权都由该汽车的制造商拥有。

这引起了人们对该新规可能侵犯车主隐私权的广泛担忧。这些数据可能包含GPS数据,它能够有效地允许外界对车主进行个人的、非自愿的位置跟踪,从而能转化为汽车厂商的“大数据农场”。其次,人们担心汽车制造厂商可能会在数据在未经所有者同意的情况下出售给其他公司——包括保险公司、营销人员、广告商,还嫌垃圾短信和营销骚扰电话不够多吗?


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上汽前高管程惊雷复出

加盟贾跃亭死对头EVELOZCITY


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10日,加州电动车和未来出行公司EVELOZCITY宣布,前上汽集团高管程惊雷即日起执掌公司在中国的运营,并加入全球董事会。

EVELOZCITY何许人也?原来,它是贾跃亭FF汽车的老冤家:它由FF的前CFO史丹芬创立,两家汽车公司开始了竞争关系。今年1月,FF正式起诉史丹芬与Evelozcity公司窃取其商业机密。之后,之后在这大半年时间内,Evelozcity公司虽然声称无罪,但作出的举动不仅拖延应诉,还对FF提出各种反诉讼,把贾跃亭恨得牙痒痒。

正是这样一位“冤家”在贾跃亭与新投资人恒大深陷为争夺控制权而仲裁的时刻,却高调宣布又有新高管加盟,且此高管还是业界声誉较高,在汽车技术领域非常资深的前上汽集团的总工程师程惊雷。在FF内外交困、热议不断之时,此举是乘虚而入呢还是蹭热点呢?

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日企推进车载电池“去钴化” 避开与中国争夺


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随着中国新能源汽车制造的迅速崛起,中国车企疯狂购买下的制造锂电池的金属钴元素正日益变得稀缺,价格在2年里暴涨至近3倍。为了避开与中国的争夺,日本国内的电池生厂商正相继开发尽量不使用稀有金属钴的纯电动车(EV)的车载电池。

当前,主流三元动力电池的镍钴锰配比是5:2:3。当镍的比例达到6以上,可以算作是高镍电池,高镍电池对钴金属依赖度有所降低。目前,向铃木供应混合动力车电池的东芝,向丰田和特斯拉提供电池的松下以及本田和三菱汽车混合动力车的电池提供商杰士汤浅皆开始了紧锣密鼓的研发计划,通过研发高镍电池技术将电池中钴的比例降至更低。

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外媒:诉求降低购置税

中国汽车经销商上书商务部及财政部


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据外媒报道,消息人士称,已有国内的汽车经销商协会已要求中国政府将购车税减半,以提振低迷的汽车销量,人们担心中国汽车市场今年可能出现数十年来的首次萎缩。

据路透社报道,中国汽车经销商协会(CADA)的两名人士向其透露,该协会上月向中国财政部和商务部提交文件,提议将10%的车辆购置税减半。原因在于,在去年汽车退税政策逐步取消后,汽车市场逐渐低迷,销量增速开始放缓

实习编辑//户志强 图片//网络

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