吉利全新跨界轿跑SUV曝光!与XC40共平台,大溜背设计,心动了吗?

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吉利汽车这些年的发展大家都有目共睹,从一开始的东拼西凑逐步变成了自主设计研发,旗下产品也逐渐摆脱了合资车的影子,有了自己独特的设计风格。今天我们就一起来聊聊吉利旗下最新跨界SUV车型FY11,看一看它的设计到底有哪些亮点。

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前脸部分,FY11使用了吉利最新的设计语言,全黑的中网尺寸并不大,内部采用了涟漪式格栅,很有东方特色。大灯采用了多边形设计,与中网镀铬很好的相连,内部也采用了LED灯组,视觉效果一流。下方FY11采用了尺寸巨大的全黑进气口,加上L形导流装饰,,看起来像极了一个张开的血盆大口。而从低伪装的图片、申报图以及刚刚发布的官图来看,三者都保持了一致。


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侧面部分,FY11采用了溜背设计,流畅的车顶线条下降十分平缓,让车尾看起来更加和谐。同时腰线前低后高给整车带来不错的俯冲感,增强了FY11的运性。下方采用了黑色防刮条设计,在拥有高颜值的同时不忘提高实用性,表现很好。


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来到尾部,FY11的后尾箱整体有一个小小的上扬,看起来很有轿跑的味道。并且尾灯设计很简洁,看起来十分清爽,同时中央的镀铬装饰条将两个尾灯连接在一起,在增加尾部立体感的同时还起到了提升视觉宽度的作用,一举两得。下方FY11采用了双边双出的圆形排气,看起来很饱满,让它更加具有运动感。


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FY11的内饰设计充满了战斗气息,非对称的中控台略微偏向于驾驶座,中控屏尺寸非常大,并且采用了不规则设计,与仪表盘设置在同一区域内,很有视觉冲击力。中央操作区域按键很少,档把采用游艇式电子档把,看起来很有高级感。在副驾位置还配有十分粗壮的扶手,运动气息浓烈。尺寸上面,这款车的长宽高分别为4605/1878/1643mm,轴距为2700mm。作为一款紧凑级SUV,这样的数据还是颇为给力的。


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这款车基于与XC40同样的沃尔沃吉利共同开发的CMA架构打造,动力方面,FY11采用与缤越相同的1.5T发动机,最大功率130KW(177马力),最大扭矩255N·M。即使与合资品牌相比,这样的发动机参数也是十分亮眼的,绝对够用。传动方面,FY11预计将会匹配7速湿式双离合变速箱,在换挡平顺性和燃油经济性方面的表现总体值得肯定。并且FY11还将推出插电混动系统,具体表现如何值得期待。


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总的来说,FY11的轿跑跨界式设计相当吸引人,内饰设计同样惊喜连连,动力也十分强劲,虽然三缸发动机的身份总会带来一些争议,但是现在国人对三缸发动机的接受度越来越高,缤越上市31天就卖了10139台,足以证明。而凭借着吉利一向以来出色的营销能力,相信这款车在上市后表现同样不会差,不急着买车确实可以等等它,大概在上半年会正式上市。


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